A la descente de la Loire, la propulsion se fait plutôt par le courant et les rames pour ceux qui veulent rester actif. Le moteur est utilisé selon les circonstances de navigation.
A la remontée, la propulsion se fait par le moteur ou dans le cas de vent d’ouest par la voile.
"Rêves de Loire et d'ailleurs" dispose d’une nouvelle toue sablière homologuée pour embarquer 12 passagers.
La navigation silencieuse de la toue permet d’observer au plus près la faune et la flore, mais aussi de profiter de la sérénité du fleuve.
Mis à jour le 20/11/2022
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